燃油泵應用于汽車配件行業(yè),屬于電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的組成中的一個。作用原理很簡單,是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。
燃油泵由電動馬達、壓力限制器、檢查閥構成,電動馬達實際工作在油泵殼內(nèi)的燃油中,不用擔心,因為殼內(nèi)沒有任何可以點火的東西,燃油可以潤滑并冷卻燃油馬達,出油口處裝有檢查閥,壓力限制器位于油泵殼的壓力側,帶有通向進油口的通道。
燃油泵的特點和工作原理的介紹
一、燃油泵特點
ZYB型點火增壓燃油泵適用于輸送柴油、重油、渣油、燃料油等介質(zhì),特別適用于路橋工程拌合站中燃燒器的燃料用泵,是取代進口產(chǎn)品的理想產(chǎn)品。
ZYB型增壓燃油泵不適用輸送高度揮發(fā)或閃點低的液體,如氨、苯等。
二、燃油泵工作原理
當轉子盤旋轉時,滾子被離心力向外壓,像旋轉的油封一樣,轉子旋轉,泵起作用,從進油口吸入燃油,并把燃油從出油口壓入燃油系統(tǒng),當關閉油泵時,出油口的檢查閥關閉,防止燃油通過燃油泵流回油箱,檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。
燃油泵Z大泵油壓力依賴于壓力限制器的標準,如果燃油泵壓力超過預定壓力限制,壓力限制器會打開旁路使燃油流回燃油泵進口處。