燃油泵損壞的原因有哪些呢？

大家應(yīng)該都知道寶馬燃油供給系統(tǒng)里面呢一般都要兩個(gè)油泵，一個(gè)是低壓的一個(gè)是高壓的作用是把燃油抽出來發(fā)動(dòng)機(jī)使用；還一個(gè)是高壓油泵，在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的附近，這個(gè)主要是為了增加噴油壓力，使燃油更好的霧化。

接下來闡述一下燃油泵損壞的原因到底有哪幾個(gè)方面：

1、過熱

燃油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)肯定會(huì)發(fā)熱，而這個(gè)就需要燃油本身來冷卻，如果燃油不夠多不能把燃油泵完全浸沒，勢(shì)必影響燃油泵的散熱，長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)作也就容易損壞了。所以說不要等到燃油紅色報(bào)警了才去加油，這也是很重要的一方面考量。

情況都是優(yōu)先消耗左側(cè)的燃油，如果引流不暢，或者說左側(cè)的燃油根本到不了右側(cè)，那么燃油泵就一直在抽用右側(cè)的燃油，燃油泵很快就會(huì)出現(xiàn)在油面之上，影響散熱。

2、燃油濾清器長(zhǎng)時(shí)間不更換

說真的，還真有這樣的車主，3、4萬公里了機(jī)油、機(jī)濾、燃油濾都沒換過的，直到車子動(dòng)不了再去修。燃油濾清器長(zhǎng)時(shí)間不換，肯定使燃油泵的工作吃力，長(zhǎng)時(shí)間吃力的做事，換做是你你也容易老吧。

3、使用劣質(zhì)燃油

劣質(zhì)燃油還有雜質(zhì)、異物過多，容易造成燃油泵抽吸濾網(wǎng)的堵塞，使燃油泵泵油吃力，而且一些沒法過濾的雜質(zhì)進(jìn)入燃油泵，也容易磨損燃油泵。