燃油泵的結(jié)構(gòu)形式是怎樣的呢?其實(shí)燃油泵作為汽車配件行業(yè)中很 的一個(gè)術(shù)語(yǔ),它是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。
結(jié)構(gòu)形式:
燃油泵由電動(dòng)馬達(dá)、壓力限制器、檢查閥構(gòu)成,電動(dòng)馬達(dá)實(shí)際工作在油泵殼內(nèi)的燃油中,不用擔(dān)心,因?yàn)闅?nèi)沒(méi)有任何可以點(diǎn)火的東西,燃油可以潤(rùn)滑并冷卻燃油馬達(dá),出油口處裝有檢查閥,壓力限制器位于油泵殼的壓力側(cè),帶有通向進(jìn)油口的通道。
零件特點(diǎn):
ZYB型點(diǎn)火增壓燃油泵適用于輸送柴油、重油、渣油、燃料油等介質(zhì),特別適用于路橋工程拌合站中燃燒器的燃料用泵,是取代進(jìn)口產(chǎn)品的理想產(chǎn)品。
ZYB型增壓燃油泵不適用輸送高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體,如氨、苯等。
工作原理:
當(dāng)轉(zhuǎn)子盤旋轉(zhuǎn)時(shí),滾子被離心力向外壓,像旋轉(zhuǎn)的油封一樣,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),泵起作用,從進(jìn)油口吸入燃油,并把燃油從出油口壓入燃油系統(tǒng),當(dāng)關(guān)閉油泵時(shí),出油口的檢查閥關(guān)閉,防止燃油通過(guò)燃油泵流回油箱,檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。